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電磁兼容測(cè)試中試驗(yàn)桌對(duì)輻射騷擾測(cè)量的影響分析
通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究試驗(yàn)桌對(duì)輻射騷擾試驗(yàn)的影響，尋找測(cè)試數(shù)據(jù)差異產(chǎn)生的原因及解決方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，輻射騷擾測(cè)試時(shí)應(yīng)使用介電常數(shù)低的測(cè)試桌以減小不確定度。該研究對(duì)于電磁兼容 測(cè)試中的輻射騷擾測(cè)量具有一定的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義。
2019-05-16
電磁兼容 試驗(yàn)桌 輻射騷擾測(cè)量
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如何使用示波器測(cè)試EMI輻射干擾？
將示波器用于EMI測(cè)試領(lǐng)域是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)未被廣泛探索的方法，該方法可以將一個(gè)陣列的示波器放置于干擾室外，使用多臺(tái)示波器進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，測(cè)試設(shè)置以及最佳實(shí)踐。
2019-05-15
示波器 EMI 輻射干擾
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信號(hào)耦合對(duì)于回路面積控制的意義
回路面積的控制對(duì)于解決EMC問(wèn)題有著重要意義，直接關(guān)系到干擾和抗干擾的能力。一般談到回路面積，其實(shí)就是說(shuō)信號(hào)電流的路徑問(wèn)題。這里有一個(gè)基本事實(shí)是：電流總是在閉合的回路中流動(dòng)，而且總是從阻抗最小的路徑上通過(guò)，尤其是我們關(guān)心的高頻信號(hào)，所以電路設(shè)計(jì)者必須控制它在電路板上面的位置。也就...
2019-05-14
信號(hào)耦合 回路面積 控制
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浪涌抗擾度標(biāo)準(zhǔn)解讀
雷擊發(fā)生時(shí)，強(qiáng)電流及其產(chǎn)生的電磁脈沖能通過(guò)傳導(dǎo)，感應(yīng)，耦合等方式在電子設(shè)備產(chǎn)生過(guò)電壓，過(guò)電壓沿電源線或信號(hào)線傳輸時(shí)，就形成雷電浪涌。 通常，雷電會(huì)對(duì)暴露在外的電源線上感應(yīng)出較高的電壓，這種電壓不僅會(huì)直接傳到設(shè)備，其產(chǎn)生的浪涌電流在電源線路傳導(dǎo)時(shí)，電磁感應(yīng)的浪涌會(huì)耦合到周?chē)男?..
2019-05-08
浪涌抗擾度 標(biāo)準(zhǔn)
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新能源汽車(chē)電磁兼容EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)匯總
新能源汽車(chē)或是傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)的電子電氣部件都占據(jù)著極大的比重，其中的電磁兼容性問(wèn)題又與整車(chē)的安全密切相關(guān)，汽車(chē)電子的EMC測(cè)試已成為汽車(chē)廠商所要面對(duì)的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一，今天我們就帶你進(jìn)入汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC測(cè)試的世界。
2019-05-07
新能源汽車(chē) 電磁兼容 EMC測(cè)試
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三大罪狀！慎重使用鉭電容
看到tengjingshu的電容爆炸了，我也想就一些問(wèn)題給予一些補(bǔ)充，因?yàn)檫@玩意是很危險(xiǎn)的，先上圖一張。這是在網(wǎng)上收集到的恐怖的一幕，鉭電容爆炸了，它會(huì)發(fā)明火，所以很多廠家都不用了。
2019-05-06
鉭電容 擊穿 失效
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利用電容器來(lái)降低噪聲的對(duì)策
噪聲分很多種，性質(zhì)也是多種多樣的。所以，噪聲對(duì)策（即降低噪聲的方法）也多種多樣。在這里主要談開(kāi)關(guān)電源相關(guān)的噪聲，因此，請(qǐng)理解為DC電壓中電壓電平較低、頻率較高的噪聲。另外，除電容外，還有齊納二極管和噪聲/浪涌/ESD抑制器等降噪部件。不同的噪聲性質(zhì)，所需要的降噪部件也各不相同。如果是...
2019-05-05
電容器 降低噪聲 對(duì)策
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三個(gè)實(shí)用方案讓RS-485接口遠(yuǎn)離EMI風(fēng)險(xiǎn)
RS-485接口往往需要工作在惡劣的電磁環(huán)境下，還要求實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸（可以達(dá)到1200米）、高速（可以達(dá)到幾十Mbps）。那么在設(shè)計(jì)方面需要注意一些什么呢？本文主要介紹RS-485的工作模式，以及RS-485可能面對(duì)的EMI電磁干擾以及對(duì)應(yīng)的解決方案。
2019-05-05
RS-485 EMI
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電磁干擾影響天線接收靈敏度案例分析
在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中，射頻模塊有傳導(dǎo)TRP和傳導(dǎo)TIS兩項(xiàng)重要指標(biāo)，而模塊裝上天線后，整機(jī)在OTA暗室中需測(cè)試TRP與TIS，在此我們將其定義為輻射TRP和輻射TIS。輻射TRP一般不會(huì)出問(wèn)題，而輻射TIS容易受產(chǎn)品內(nèi)部電磁噪聲的干擾。當(dāng)輻射TIS不達(dá)標(biāo)時(shí)，首先要考慮傳導(dǎo)TIS是否達(dá)標(biāo)，傳導(dǎo)TIS和射頻電路中的器件（如...
2019-05-05
電磁干擾 天線接收 靈敏度 案例分析
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