【導(dǎo)讀】伴隨汽車電子向集中式中央計(jì)算、軟件定義汽車方向深度演進(jìn),傳統(tǒng)封閉式、私有化的車載視頻傳輸技術(shù),逐漸難以適配整車架構(gòu)輕量化、低成本、高拓展性的發(fā)展需求。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),ASA創(chuàng)始成員企業(yè)微芯科技與全球頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商Marelli達(dá)成深度合作,聯(lián)合推出基于ASA Motion Link開放標(biāo)準(zhǔn)的車載顯示傳輸解決方案。該方案依托標(biāo)準(zhǔn)化高速SerDes通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車載中央計(jì)算機(jī)圖像、視頻信號(hào)向車載顯示屏的穩(wěn)定高效傳輸,能夠有效簡(jiǎn)化整車顯示架構(gòu)、降低系統(tǒng)開發(fā)成本、提升供應(yīng)鏈靈活度,為下一代智能座艙與整車電子架構(gòu)迭代提供成熟的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐。
Microchip Technology(微芯科技公司)與全球汽車零部件供應(yīng)商Marelli今日聯(lián)合推出一項(xiàng)全新解決方案,依托車載視頻互聯(lián)開放標(biāo)準(zhǔn)ASA Motion Link(ASA ML),可將車載中央計(jì)算機(jī)生成的圖像與視頻內(nèi)容直接推送至車載顯示屏。該方案能夠助力整車廠簡(jiǎn)化顯示架構(gòu)、優(yōu)化系統(tǒng)成本、拓寬供應(yīng)鏈選擇靈活性,支持向軟件定義汽車(SDV)迭代升級(jí)。

ASA Motion Link是由汽車串行解串器聯(lián)盟(ASA)制定的車載視頻連接與串行器-解串器(SerDes)通信開放標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟匯聚全球整車廠、一級(jí)供應(yīng)商及半導(dǎo)體企業(yè)。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)多家廠商設(shè)備之間安全、高速的視頻與圖像傳輸,提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)兼容性,為廠商提供可替代私有視頻傳輸技術(shù)的可擴(kuò)展方案。作為ASA創(chuàng)始成員,Microchip正推動(dòng)汽車行業(yè)從封閉專有連接技術(shù)轉(zhuǎn)向開放、可互操作的通用標(biāo)準(zhǔn)。Microchip的攝像頭解決方案已完成廣泛的互操作性驗(yàn)證,如今相關(guān)解決方案已拓展至車載顯示連接領(lǐng)域。
隨著汽車架構(gòu)向集中式計(jì)算和軟件定義汽車方向演進(jìn),汽車制造商正尋求能夠滿足不斷增長(zhǎng)的性能需求、降低系統(tǒng)復(fù)雜度、控制成本,并支持可擴(kuò)展車輛電子架構(gòu)的連接解決方案。在此次聯(lián)合演示方案中,車載中央計(jì)算機(jī)生成的圖像、視頻內(nèi)容經(jīng)由 Microchip VS7000 ASA ML 芯片組處理后,通過高速標(biāo)準(zhǔn)化鏈路完成傳輸。
Marelli率先完成該技術(shù)在顯示終端側(cè)的集成落地,可對(duì) ASA ML 解串器進(jìn)行配置與調(diào)優(yōu),在顯示屏端直接解碼標(biāo)準(zhǔn)化視頻流。這樣確保了攝像頭畫面、導(dǎo)航地圖、車載娛樂圖像和車輛控制界面等中央生成的內(nèi)容能夠精準(zhǔn)接收、同步并輸出,同時(shí)簡(jiǎn)化顯示屏端的電子架構(gòu)。
Marelli電子業(yè)務(wù)總裁沈科磊(Kelei Shen)表示:“向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型,行業(yè)亟需更加開放、靈活且具備擴(kuò)展性的電子架構(gòu)。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)集成商,Marelli整合多家合作伙伴的頂尖技術(shù),為整車廠交付全套解決方案。本次合作體現(xiàn)了開放標(biāo)準(zhǔn)如何加速技術(shù)創(chuàng)新,并為下一代車載架構(gòu)提供所需的互操作能力。”
Microchip 負(fù)責(zé)通信業(yè)務(wù)部的副總裁Kevin So表示:“開放標(biāo)準(zhǔn)能夠降低行業(yè)對(duì)專有技術(shù)的依賴,對(duì)加速創(chuàng)新起到關(guān)鍵作用。Microchip與Marelli此次合作證明,ASA Motion Link 可為車企提供一套安全、互通且可擴(kuò)展的連接方案,簡(jiǎn)化全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)集成工作。”
技術(shù)亮點(diǎn)
開放互操作性:支持不同技術(shù)供應(yīng)商的座艙系統(tǒng)與顯示設(shè)備實(shí)現(xiàn)無縫連接。
供應(yīng)商靈活性提升:開放協(xié)議規(guī)范獲得汽車生態(tài)系統(tǒng)支持,使車企能夠更靈活地選擇供應(yīng)商。
集成式安全防護(hù):通信信道內(nèi)置鏈路層身份認(rèn)證與加密功能。
傳輸性能穩(wěn)健:無損通信,具備極強(qiáng)的抗電磁干擾能力。
可擴(kuò)展性能:支持最高16 Gbps數(shù)據(jù)傳輸速率,滿足不同顯示需求。
效率優(yōu)化:內(nèi)置時(shí)分雙工(TDD)功能,搭配簡(jiǎn)化版前向糾錯(cuò)(FEC)機(jī)制,有效降低功耗。
助力車輛架構(gòu)向以太網(wǎng)中心化方向演進(jìn)。
本次合作展示了基于開放標(biāo)準(zhǔn)的連接技術(shù)如何支持車載網(wǎng)絡(luò)與電子系統(tǒng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中央計(jì)算系統(tǒng)與顯示設(shè)備之間的安全通信,同時(shí),也體現(xiàn)了 Marelli 持續(xù)采用開放標(biāo)準(zhǔn)的承諾,通過簡(jiǎn)化開發(fā)流程、優(yōu)化系統(tǒng)成本,推動(dòng)更加開放的汽車生態(tài)系統(tǒng)。
Microchip Technology Inc. 簡(jiǎn)介
Microchip Technology Inc. 作為一家提供豐富半導(dǎo)體產(chǎn)品的廠商,致力于通過完整的系統(tǒng)級(jí)解決方案,讓創(chuàng)新設(shè)計(jì)更便捷,幫助客戶解決將新興技術(shù)應(yīng)用于成熟市場(chǎng)時(shí)遇到的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。公司提供易于使用的開發(fā)工具和豐富的產(chǎn)品組合,支持客戶從概念構(gòu)想到最終實(shí)現(xiàn)的全流程設(shè)計(jì)。Microchip 總部位于美國(guó)亞利桑那州Chandler市,憑借卓越的技術(shù)支持,持續(xù)為工業(yè)、汽車、消費(fèi)、航天和國(guó)防、通信以及計(jì)算等市場(chǎng)提供解決方案。
Marelli簡(jiǎn)介
Marelli 是一家面向汽車行業(yè)的全球移動(dòng)出行技術(shù)供應(yīng)商。憑借在創(chuàng)新領(lǐng)域的深厚積累以及卓越的制造能力,Marelli 致力于通過與客戶和合作伙伴攜手合作,推動(dòng)移動(dòng)出行未來發(fā)展,打造一個(gè)更加安全、綠色且互聯(lián)互通的世界。Marelli在全球擁有約40000名員工,業(yè)務(wù)布局覆蓋全球150多個(gè)生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)基地。
結(jié)論
當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,車載傳感器、高清顯示設(shè)備數(shù)量持續(xù)增加,車載數(shù)據(jù)傳輸帶寬、安全性、兼容性要求不斷提升,行業(yè)亟需擺脫私有協(xié)議的技術(shù)桎梏,建立開放互通的車載互聯(lián)體系。微芯科技與Marelli聯(lián)合落地的ASA ML車載顯示解決方案,依托行業(yè)通用開放標(biāo)準(zhǔn),徹底打破了傳統(tǒng)專屬傳輸技術(shù)的兼容性差、供應(yīng)鏈單一、拓展性不足等短板。



